\u00a0<\/p>\n
Naci\u00f3 en la Ciudad de Los Reyes (actual Lima<\/a>), capital del virreinato del Per\u00fa<\/a>, tercer hijo de Antonio Porlier<\/a>, fiscal de la Real Audiencia de Lima<\/a> y de Mar\u00eda Josefa de Asteguieta, hija de una hacendada de Mojo<\/a>.1<\/a>\u200b Se le otorg\u00f3 siendo muy joven la merced del H\u00e1bito de la Real y Militar Orden de Santiago<\/a>.<\/p>\n Sent\u00f3 plaza de guardiamarina<\/a> en la compa\u00f1\u00eda del departamento de C\u00e1diz<\/a> el 28 de enero de 1786. Alf\u00e9rez de Fragata<\/a> el 13 de enero de 1789, ascendi\u00f3 en 1791 a alf\u00e9rez de Nav\u00edo<\/a>. De subordinado naveg\u00f3 en las escuadras del marqu\u00e9s del Socorro y del general Federico Gravina<\/a>, participando en diferentes combates y practicando el corso. A finales del a\u00f1o se le volvi\u00f3 a ascender a teniente de Fragata<\/a>.<\/p>\n Particip\u00f3 en las expediciones a Or\u00e1n<\/a> y al cabo de Rosas<\/a>. En 1794 se le ascendi\u00f3 a teniente de Nav\u00edo<\/a>, y al a\u00f1o siguiente se le otorg\u00f3 por m\u00e9ritos de guerra el ascenso a capit\u00e1n de Fragata<\/a>.<\/p>\n Tom\u00f3 parte muy activa en la defensa de la bah\u00eda de C\u00e1diz<\/a>, como ayudante del general Federico Gravina, en 1798, cuando \u00e9sta fue atacada por las fuerzas navales brit\u00e1nicas al mando de Horacio Nelson<\/a>, realizando una salida el 6 de febrero de 1798 en persecuci\u00f3n de los bloqueadores.<\/p>\n En mayo de 1799 se incorpor\u00f3 en el arsenal de Cartagena<\/a> a la escuadra francesa del almirante Bruix, con la que realiz\u00f3 la salida para la bah\u00eda de C\u00e1diz, continuando luego al puerto de Brest<\/a>. Poco despu\u00e9s, desde Brest transbord\u00f3 junto con su general al nav\u00edo Neptuno. Se hicieron a la mar con una flota compuesta de cinco nav\u00edos, una fragata y un bergant\u00edn, junt\u00e1ndose con la escuadra francesa del almirante Villaret. Prestando escolta y protecci\u00f3n en la expedici\u00f3n que transportaba tropas para sofocar la rebeli\u00f3n de la isla de Santo Domingo<\/a>.<\/p>\n Tom\u00f3 parte asimismo en las operaciones realizadas en Puerto Pr\u00edncipe<\/a> y Gu\u00e1rico<\/a>, pasando por La Habana<\/a> y regresando a la pen\u00ednsula, donde por primera vez en su carrera se le orden\u00f3 el desembarque a mediados de 1802. Fue llamado al servicio en 1804, otorg\u00e1ndosele el mando de las fuerzas sutiles del arsenal de C\u00e1diz, aunque en este puesto estuvo poco tiempo.<\/p>\n Estuvo en el apresamiento de un convoy brit\u00e1nico y luch\u00f3 en el combate del cabo Finisterre<\/a>, en el que la escuadra combinada hispano-francesa se enfrent\u00f3 a la brit\u00e1nica del almirante Calder el 22 de julio de 1805.<\/p>\n Poco despu\u00e9s, a las \u00f3rdenes del almirante franc\u00e9s Villeneuve<\/a>, tom\u00f3 parte en la jornada de Trafalgar<\/a> como ayudante del general Federico Gravina, formando parte de su plana mayor a bordo del Pr\u00edncipe de Asturias, donde parece que le acompa\u00f1aba su sobrino el joven aventurero de Marina, Juan D\u00edaz Porlier, al que hab\u00eda tra\u00eddo consigo despu\u00e9s de una estancia del Argonauta en la La Habana, ciudad en la que el joven resid\u00eda en casa de unos familiares. Por su comportamiento demostrado en el referido combate, se le ascendi\u00f3 a capit\u00e1n de nav\u00edo.<\/p>\n En la Guerra de Independencia<\/a> contra la invasi\u00f3n francesa de la pen\u00ednsula y al mando de la fragata Atocha, apoy\u00f3 con sus ca\u00f1ones, en diferentes combates, a las fuerzas del ej\u00e9rcito en las aguas del Mediterr\u00e1neo, as\u00ed como emple\u00e1ndose en inutilizar las bater\u00edas enemigas que le hostigaban.<\/p>\n En 1810, pas\u00f3 a Am\u00e9rica, al puerto de Veracruz<\/a>, llevando de viajero a Francisco Xavier Venegas<\/a>, nuevo virrey de Nueva Espa\u00f1a<\/a>, donde tom\u00f3 parte activa en las guerras de emancipaci\u00f3n de aquellas tierras y realizando transportes de plata, gentes y efectos. Una de sus m\u00e1s destacadas actuaciones fue la defensa de la ciudad de Toluca<\/a>, enfrent\u00e1ndose al ataque realizado por m\u00e1s de 20.000 efectivos. Despu\u00e9s se dirigi\u00f3 a la plaza de Tenango y Tenancingo<\/a>, donde la atac\u00f3 y se apoder\u00f3 de ella, defendi\u00e9ndola despu\u00e9s de los insistentes intentos de recuperaci\u00f3n por parte de los insurgentes, hasta que fue derrotado por las fuerzas insurgentes en la batalla de Tenancingo el 22 de enero de 1812. Fue tan distinguida su acci\u00f3n y con tan sobresaliente \u00e9xito, que acredit\u00f3 ser un militar entendido y valiente. Regres\u00f3 a La Habana y entreg\u00f3 el mando de su fragata, volviendo a C\u00e1diz, cubierto de laureles, a fines de 1815.<\/p>\n En virtud de los m\u00e9ritos contra\u00eddos en la campa\u00f1a mexicana y muy especialmente en la batalla de Napotl\u00e1n<\/a>, en octubre de 1811, es nombrado Brigadier de la Real Armada el 23 de marzo de 1819, y por Real Orden es designado comandante del nav\u00edo San Telmo y de las fuerzas navales del Mar del Sur y Apostadero de Lima. El 11 de mayo de 1819, se hizo a la vela desde la bah\u00eda de C\u00e1diz, con el nav\u00edo de su mando, siendo destinado a las fuerzas navales del mar del Sur, navegando junto con el nav\u00edo Alejandro y la fragata Prueba y el nav\u00edo mercante Primorosa Mariana.<\/p>\n Los buques estaban en muy mal estado y pronto comenzaron a producirse graves aver\u00edas. El Alejandro, uno de los nav\u00edos podridos adquiridos a Rusia<\/a>, se vio forzado a regresar a C\u00e1diz, por estar podrido su casco y embarcando mucha agua, cuando se encontraba a la altura del Ecuador<\/a>.<\/p>\n Prosiguieron viaje el San Telmo<\/a> y sus dos acompa\u00f1antes, que sufrieron muy malos tiempos, lo que oblig\u00f3 a que los tres nav\u00edos se separaran. Lleg\u00f3 primero al Per\u00fa el Primorosa Mariana, y una semana despu\u00e9s la fragata Prueba lanzaba el ancla en el puerto de Guayaquil<\/a>. El comandante y la tripulaci\u00f3n expresaron que, al separarse del nav\u00edo, el 2 de septiembre, \u00e9ste ten\u00eda graves aver\u00edas en el tim\u00f3n tajamar y verga mayor a causa de los tempestuosos vientos reinantes en el cabo de Hornos.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/cpcorella.educacion.navarra.es\/blogs\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/001-3.png\")
<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"